LCOS再现！AR-HUD能否借力实现“芯”突破？
自2020年奔驰S级推出AR-HUD以来，市场上逐渐涌现出配备AR-HUD的车型。而今年华为也宣布其问界系列车型也将陆续搭载AR-HUD。可以看出国内主机厂正在积极导入AR-HUD，出货量将稳步上升。
AR-HUD目前仍存在较多问题，如体积过大、成本过高等，寻找一个适合的方案实现AR-HUD的量产是各厂商亟待解决的问题。相较之下，LCoS方案或许是一个值得探索的发展路径。
LCoS，即硅基液晶，又被称为液晶附硅。借助成熟的半导体工艺，这一技术得以快速发展。目前，其相关产品具备诸多优点：工艺成熟、低能耗、清晰度高以及成本低廉。
在满足AR-HUD用户体验升级趋势的需求方面，LCoS方案的性能表现尤为出色。其芯片可实现国产化替代，这不仅有助于缩短交付周期，还能在成本控制和供货保障等方面带来更大的优势。
在国内市场，越来越多厂商正在突破LCoS的供应链难题。豪威集团在2020年已开始布局LCoS产品在汽车领域的应用，推出了行业首款集成驱动和存储功能的1080p液晶覆硅LCoS微显示器——op02220，并着手产品的车规升级认证。如今，豪威集团的LCoS技术方案已在AR/VR、汽车以及电信/WSS等多个领域得到广泛应用。
2023年12月6日-8日，竟成展览联合亚洲新能源汽车网及智能座舱产业联盟，将在深圳会展中心 (福田)·3号馆举办2023第三届深圳国际先进汽车技术展览会。展会同期还将于12月7日举办“2023深圳国际HUD抬头显示大会”聚焦产业热点话题，分享最新前沿技术，共同探讨HUD抬头显示领域高质量发展之路。
会议当日，豪威集团市场经理李飞先生将莅临会议并发表主题为《高清车载微型显示器----LCOS助力AR-HUD大规模应用》的演讲，敬请期待！
演讲嘉宾
李飞 先生
豪威集团
市场经理
主题：高清车载微型显示器----LCOS助力AR-HUD大规模应用
李飞先生，现任豪威集团市场经理，负责车载LCOS产品技术应用推广。
主题摘要
介绍LCOS产品技术规格及应用落地。