12月6日|走进2023深圳国际汽车半导体技术高峰论坛，探寻汽车半导体未来“芯”动向
2020年，汽车芯片爆发了一场缺芯潮。
3年后，汽车芯片如何了？
“四化”时代，汽车芯片需求激增
汽车四化时代的到来，汽车产业迎来新的风口，半导体在汽车上应用的潜力巨大，而汽车芯片作为汽车电子化的重要组成部分，其需求也呈现出了激增的趋势。
汽车芯片为何激增？
智能化的汽车需要大量的芯片来支持各类智能系统和功能；
电动汽车的普及也推动了汽车芯片需求的增长。相比传统的燃油汽车，电动汽车对芯片的需求更多；
网联化的汽车成为了未来发展的趋势，而实现汽车的网联化离不开大量的芯片；
共享化的汽车消费模式也增加了对芯片的需求。
汽车芯片竞争激烈，技术创新成为关键
目前，国内外众多芯片厂商纷纷涉足汽车芯片领域，竞争压力巨大。在这场竞争中，技术创新成为关键。国内涌现出一大批机制灵活、竞争力强的民营企业，共同推动中国半导体产业破局发展。近日来我国汽车行业迎来了一则令人振奋的消息，中国汽车巨头长安汽车集团成功实现了7nm芯片的量产。这一突破性的成果不仅证明了中国汽车行业在技术创新方面的强大实力，也对我国科技产业的发展具有重大意义。
汽车芯片竞争包括哪些方面？
高性能、低功耗的芯片技术是竞争的核心；
安全性能是竞争的重要因素；
多芯片系统的集成能力也是竞争的关键；
与其他技术的融合也是竞争的重要方向。
随着汽车电子化、智能化和网联化程度越来越高，汽车芯片的应用将更加广泛，同时也面临前所未有的机遇和挑战。行业需要更加注重创新和合作，加快汽车芯片的自主研发和生产制造，提高芯片可靠性、安全性和性能水平，以提高我国半导体行业的整体竞争力。
提高我国半导体行业的整体竞争力是一个庞大的任务，仅仅依靠个人的力量无法完成。半导体行业需要各企业、学术界以及各方的共同努力，加强合作，才能够推动我国半导体行业迈向更高水平，实现可持续发展。
为此，亚洲新能源汽车网将于12月6日在深圳会展中心（福田）举办2023深圳国际汽车半导体技术高峰论坛，本次论坛旨在为汽车半导体行业提供一个促进上下游产业链行业之间无缝交流和分享的平台，加快形成合力，助力半导体产业高质量发展。
我们诚邀您参加本次论坛活动，共同推动汽车半导体行业的进步，共同奔赴汽车半导体的星辰大海！
论坛介绍
