抬头显示技术，各大厂商的香饽饽？12月7日，解锁HUD“创新密码”
抬头显示技术（HUD），这个曾经只是战斗机飞行员专享的科技，如今已经悄然降临至汽车驾驶室。
这项技术，通过将关键信息投射到驾驶员前方的挡风玻璃上，让驾驶员在驾驶过程中无需低头查看仪表盘，便能直接获取行驶速度、导航指示、车辆状况等信息。这不仅降低了驾驶过程中的视觉疲劳，还大大提高了行车安全。
技术升级，搭载HUD技术的汽车日渐平民化
然而，抬头显示技术在汽车领域的应用并非一帆风顺。早期，由于技术水平和成本的限制，抬头显示系统仅限于高端豪华车，成为一种彰显车主身份的象征。比如，1988 年的奔驰 W140 S-Class，就首次将 HUD 技术应用到了汽车上。随后，宝马、奥迪等豪华品牌也相继推出了搭载 HUD 技术的车型。
但随着技术的成熟和成本的降低，越来越多的普通消费者也能享受到这项科技带来的便利，这项技术逐渐走向普及。比如，我国自主品牌比亚迪，近日在网络上曝光出一组比亚迪宋L车型的内饰测试谍照，其搭载的大尺寸HUD抬头显示成为新车最显著的亮点，展示了较高的定位。
HUD上演“技术争霸”
在科技日新月异的今天，汽车行业也在发生着翻天覆地的变化，其中 AR-HUD（增强现实-HUD）成为各大厂商竞相研发的焦点。
2023年6月，疆程率先推出新一代独家TFT技术 AR-HUD方案，LCD尺寸约3.6英寸，视场角（FOV）突破了之前TFT方案的技术瓶颈，最高可达12°x5°；是一款具备高性价比——即产品性能优异、整车布置方便、产品成本更平价的AR-HUD。疆程的这一创新成果，无疑将在 HUD 技术领域掀起一场“技术争霸”。
HUD 抬头显示技术成为汽车科技新热点
根据相关研究院的测算，预计到 2023 年至 2025 年，全球和中国乘用车前装标配交付量将分别从 128 万台、26 万台，增加至 517 万台、103 万台。这意味着 HUD 抬头显示技术将在未来几年内迎来爆发式增长。
在新能源汽车蓬勃发展的背景下，亚洲新能源汽车网将于12月7日在深圳会展中心（福田）举办2023深圳国际HUD抬头显示大会，旨在为自动驾驶行业提供一个促进上下游产业链行业之间无缝交流和分享的平台。论坛的目标是帮助各大企业了解HUD抬头显示技术的发展趋势与前沿技术。
融智创新，驾驭未来，诚挚邀请您参加本次论坛活动，谱写 2023 年抬头显示技术新篇章。2023年12月7日，深圳会展中心（福田），期待您的光临！
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