电车“暴跌王”登场！

近日，懂车帝发布了上海地区新能源车降价榜单。豪华品牌电动车的降价现象引起关注，暴露了品牌溢价能力的减弱。

据数据显示，奔驰EQA、EQB、EQS等车型在上海地区的降价幅度颇为显著。例如，奔驰EQA的降价幅度达到了10%以上，这在传统豪华车市场中是难以想象的。

宝马作为另一个豪华车巨头，其电动车型i3、iX3、iX也出现了不同程度的降价。降幅位列新能源降价榜第九至第十一位，且降幅都在30%以上。

同样，奥迪e-tron的价格也下调了高达24.06万元，最大降幅达到了惊人的44%，与奔驰和宝马的竞争愈发焦灼。路虎也不甘示弱，旗下的揽胜极光PHEV和发现运动版PHEV分别降价了15.08万元和13.98万元，高居降价榜第六和第八位。

特斯拉、蔚来等新兴电动车品牌的快速崛起，以其创新的产品和营销策略，正逐渐侵蚀传统豪华品牌的市场份额。现代消费者在选择电动车时，不再仅仅关注品牌和价格，更加注重车辆的性能、科技配置、续航能力以及智能化水平。

技术的不断进步使得电动车的成本降低，这直接推动了价格的下降。对于豪华品牌而言，这意味着它们需要通过不断的技术创新来维持其高端市场定位。

根据行业分析，电池成本在过去几年中已经显著下降，并预计未来将继续这一趋势。这对于电动车制造商来说是一个好消息，但对于依赖高品牌溢价的豪华品牌来说，则是一个挑战。

电池成本的下降和市场竞争的加剧，豪华品牌在电动车领域的品牌溢价能力正在减弱。为了保持竞争力，它们不得不采取降价策略。

降价可以吸引更多的消费者，但同时也可能损害品牌的高端形象。

豪华品牌需要在降价和维持品牌形象之间找到平衡点。