12月7日 | 怡利电子:裸眼3D技术在 AR-HUD的应用
智能座舱“卷”出新高度。
车载显示作为智能座舱的重要环节，不再仅仅是信息输出端，而是人机交互的信息显示窗口。不仅出现了多屏化、大屏化、联屏化，而且更在汽车挡风玻璃上玩出“新花样”。多屏化、大屏化和联屏化的趋势已经出现，更在汽车挡风玻璃上玩出了“新花样”。
在各大主机厂的带动下，HUD战场似乎开始向着技术高地AR-HUD进行着转移。即将上市的问界M9将成为华为AR-HUD首发搭载的车型，不仅在HUD的基础上增加了AR功能，而且成像区域更大、投射距离更远，清晰度更高。
观察近年来各大品牌推出的智能汽车新品，我们可以预见AR-HUD的市场份额将不断扩大。据预测，到2025年，AR-HUD的市场占有率将从2021年的3%跃升至20%，成为推动整个汽车HUD市场蓬勃发展的主要力量。
尽管AR-HUD在当前HUD市场中的份额占比不高，但随着AR-HUD技术的不断进步，引入彩色显示、3D效果和光波导等技术的应用，将与智能驾驶和智能座舱的发展紧密相连。在HUD领域，怡利电子的一大成就便是便是成功研发出3D AR-HUD。这一技术不仅具备小巧轻便、长距离投影的特点，还具有裸眼3D的独特魅力。在投影距离方面，可以连续变焦。
2023年12月6日-8日，竟成展览联合亚洲新能源汽车网及智能座舱产业联盟，将在深圳会展中心 (福田)·3号馆举办2023第三届深圳国际先进汽车技术展览会。展会同期还将于12月7日举办“2023深圳国际HUD抬头显示大会”，聚焦产业热点话题，分享最新前沿技术，共同探讨HUD抬头显示高质量发展之路。
会议当日，怡利电子科技（江苏）有限公司技术总监李培龙先生，将莅临会议并发表主题为《裸眼3D技术在AR-HUD的应用》的演讲，敬请期待！
演讲嘉宾
李培龙 先生
怡利电子科技（江苏）有限公司
技术总监
主题：裸眼3D技术在AR-HUD的应用
主题摘要
传统的2D AR-HUD ，OEM的规划都是期望投影FOV越大越好、投影距离越远越好远，因为只有这样可以覆盖更多车道、可以结合智能驾驶结合实现更多的应用。3D AR-HUD 将从真实的体验上，以其真正的距离与实际道路融合，不再只是2D画面去贴地标示距离。