汽车价格继续卷，特斯拉再次打响开年官降第一枪
特斯拉开年首次降价！
1月12日，特斯拉中国宣布，Model 3等多款产品降价。Model 3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整，下调幅度6500至15500元不等。
其中，Model 3（焕新版）由之前26.14万元降至24.59万元，降幅1.55万元，低于最初起售价25.99万元。同时，Model Y（焕新版）起售价调整后为25.89万元，降幅0.75万元。
价格调整后，焕新版Model 3及Model Y也迎来国内市场的史上最低价。
特斯拉的“价格过山车”
特斯拉在全球范围内进行了多轮调价，对于特斯拉的降价，特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023年第三季度的财报电话会上表示：“特斯拉将努力降低汽车产品的价格，如果利率保持在高位，人们购买汽车将变得更加困难。”
2023年1月6日，特斯拉对国产Model 3和Model Y进行了一次“大甩卖”，然后在4月和10月以后，又上演了一出出“涨价降价”的戏码。但降价幅度并不算大，可能是在完成销售目标和利润指标之间寻找平衡的结果。
数据显示，2023年全年，特斯拉汽车交付量为180.8581万辆，同比增长38%，略微超过特斯拉设定的180万辆全年交付目标。
但特斯拉在中国市场的份额有所下降，仍是新能源汽车市场的重要参与者。
到了2023年的第四季度，比亚迪突然发力，销售了超过52.6万辆纯电动汽车，首次超过特斯拉同期的48.5万辆销量，把特斯拉从冠军的位置上拉了下来。
多家车企已经开启花式促销
2023年1月，特斯拉率先降价，其他的车厂也跟着降价，整个2023年都是一场价格战。今年似乎是被动卷入了价格战。
进入2024年第一周，多个汽车品牌就迫不及待地开启了促销模式，包括限时保险补贴、限时定金抵现等。
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1月4日，零跑汽车宣布旗下C01增程、C11增程、C11、C01、T03 车型至高可享每辆1.7万元的尾款抵扣券；
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1月6日，广汽传祺推出新年特惠购车限时补贴，至高优惠3万元；
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1月7日，吉利银河L6推出交2000元抵10000元膨胀金等限时补贴购车政策；
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1月8日，阿维塔针对阿维塔12、阿维塔11鸿蒙版推出限时购车权益，包括用现金抵扣车款、赠送价值2.6万元高阶智驾包等优惠措施。
1月11日，理想汽车官方宣布，2024款L系列车型将于3月份正式上市并开始交付。销售门店则针对现有的2023款L系列车型推出了一系列优惠政策。
有消息显示，L7、L8、L9三款车分别降价3.3/3.4/3.6万，降价后起售价分别为28.69/30.58/39.38万元。理想L系列售价首次跌破30万元。
部分车企的促销活动将一直持续到春节前夕。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，2024年是车市销售大年，2024年春节在2月10日，春节越晚，市场火爆期就越长，也会带动车市在节前的消费增长。
平安证券研报称，头部新能源车企在2024年将继续承压，因此以头部新能源车企主导的价格战仍将延续，竞争会在10万到20万元的主流价格区间变得更加激烈。另外，电池成本下降也为车企降价提供了空间。
你对今年车企的“价格战”有什么看法呢？